Сингловый мтб покатил
Сменил шатуны, прицепил крыла, а то чёт дождить решило, ништяк
Сменил шатуны, прицепил крыла, а то чёт дождить решило, ништяк
Недавно я описал свои небольшие приключения в спортивных местах Москвы Москва: спортивные возможности глазами диванного питерского триатлониста. Легендарная велотрасса в Крылатском мне не понравилась. На малом кругу атмосферно, но технически сложно и коротко; на большом кругу тоже не разбежишься, также непросто, а еще и атмосферы никакой.
Вчера я поюзал наш ответ Крылу - трассу автодрома Игора-Драйв.
С начала мая у них проводится акция "спортивные понедельники", в рамках которой по пн с 17-00 до 20-30 на трассу допускаются велосипедисты, роллеры и бегуны. Расписка об ответственности и 400 рэ. Учитывая сезон белых ночей, ощущение как от дневной тренировки.
По сравнению с Крылом плюсы и минусы:
+ асфальт суперкачества, как стол.
+ полотно гораздо шире, есть два быстрых спуска но они совершенно нестрашные из-за профиля.
- почти никого нет. За 2 часа нас было 4 велосипедиста. Никакой вело-атмосферы, если честно. Гоняешь по пустому кольцу, слушаешь птичек. Чувствуешь себя попаданцем каким-то, "воды нет, растительности нет, населена роботами".
- разрешено движение только в одном направлении, следят строго. Меня заманало ездить справа налево, я проехал один круг наоборот и был отруган и развернут обратно. А жаль, едешь в обратную сторону - как будто по другой дороге, разнообразие.
+ на круге в 5 км уместили самые разные градиенты, с точки зрения переключения скоростей и не очень напряжно, но и довольно часто щёлкаешь. На Крыле щёлкать приходилось вообще постоянно, что напрягало.
Моё резюме. Тоже не очень понравилось. Вариант если в выходные велотренировку продолбал, то можно вечером в пн догнаться. Комфортно, безопасно, но тоскливо как-то.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Где можно найти ремкомплект для картриджа brain?
Первый мой грэвел. По большому счёту сборка готова, педалей только дождаться, да ленту перемотать на руле. Пока в таком состоянии привыкаю.
Ну и без лишнего обвеса
Фото с примерки сумки
Конфиг:
- ФреймсетРама Faraoll GT30 (Chameleon Dark Blue) https://aliexpress.ru/item/1005005572500764.html?sku_id=12000033599959100
- Подседел ELITAONE https://aliexpress.ru/item/1005003033964936.html?sku_id=12000023356952691
- Седло ELITAONE https://aliexpress.ru/item/32808616991.html?sku_id=12000032916725330
- Держатель для бутылки https://aliexpress.ru/item/1005005704801105.html?sku_id=12000034063708836
- Спицы Pillar Wing 22 https://fatbiker.ru/catalog/Pillar-PSR-Wing22-SP
- Ниппели для спиц https://fatbiker.ru/product/NBK430014
- Роторы Shimano RT-CL8002 https://aliexpress.ru/item/1005005678439458.html?sku_id=12000033986092400
- Ободная лента 23мм https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/schwalbe-tubeless-10m/136846808/p
- Групсет LTWOO eGR https://aliexpress.ru/item/1005006603596553.html?sku_id=12000037792043384
- Кассета Speedao 10-50t https://aliexpress.ru/item/1005002816290725.html?sku_id=12000034792275325
- Звезда передняя Prowheel 42t https://aliexpress.ru/item/1005005465863860.html?sku_id=12000033194395559
- Каретка t47-24mm-86.5mm https://aliexpress.ru/item/1005005987688207.html?sku_id=12000035194866105
Прошла гонка на медном озере, бывшее название, Пасторский марафон. 18км с набором в почти 350м. Приехал на старт с Тимом Кулаковым, и еще встретили пару знакомых. Стартовать решили в самом конце, не на результат, а скорее на просто проехать, да технику отработать. На гонке был самый массовый старт, 130 человек. Из них человек 100 это школота из спортшкол :) а больше половины прямо дети, дети, которые иногда очень сильно мешаются :) Стартовали, более менее разогнались, обошли пару участников, и начался песчаный склон, который прикатывали. В планах было проехать по самой левой траектории, но из-за невероятного количества народа, там было адское месиво, и все пешком бежали :) Далее поворот с подъемом, где забежал пешком обогнав десяток людей. После трейлы, трейлы, трейлы, и один смачный момент. Несусь по грунтовке, вижу впереди лужу и слева народ, который пешком обходит ее. И на въезде/выезде с лужи есть следы. Подумал - ну не просто так же они там. Решил на ходах залететь в нее, но на дне была то ли яма, то ли коряга, и я со всего маху улетел через руль на грязь😂. Эх жаль фотографа там не было!) продолжил движение, клево прокатил еще пару интересных моментов. Ну и ближе к концу любимый участок, гать. Ехали с Максом Афанасьевым, повеселились :)
Ну и уперся я в бревно, не выстегнулась педаль по классике, и плашмя грохнулся на бок😂
Финишировал 83, ехал вообще на лайте. После финиша обнаружил что уже второй раз просрал датчик каденса 😁 Видимо знак, и стоит уже на изоленту его примотать. Далее встретил еще пару знакомых, и удивился что Рома Жаховский порекомендовал мои барханные, и туда еще новый народ потянется, кто более выносливый, чем новички. Это круто!
Далее по планам ехать на ореховый марафон, ну а до него провести пару барханных, да скататься на тренировки Антона Степанова/Дмитрия Крыжановского.
В СПб все-таки начинается чувствоваться лето. Солнышко греет, птицы поют, и пора что делать? КАТАТЬ. Желательно увеличивая дистанцию. А значит пора таки привычный подписчикам подогнать. А то этот "урбанизм" уже надоел.
Собственно, целью субботней поездки было посещение двух пропущенных в прошлом году мест. Обе точки располагаются в одном месте, что сильно облегчает маршрут. От Белострова по Старо-белоостровской дороге.
Но... как обычно планы пошли не по плану. Ибо купив билет на электричку до Белоострова я решил слезть раньше, выйти на Разливе и проехать через Сестрорецкий рубеж до Белоострова своим ходом. Тем более что там есть очень красивая дорога.
Дорога через СНТ от Белоострова - в прошлом году полностью отремонтирована. "Вылизана", даже скажу. Просто идеальный асфальт. Даже вот какие-то греки свои триремы привозят (ну или детеныша триремы привезли к бабушке....)
После череды СНТ дорога превращается в устойчивый гравийник. Песок, гравий, остатки плит и прочее сыпучее. В минусах - постоянно носящиеся грузовики и тонары. И питбайкеры. И легковушки. Причем очень часто очередная машина вылетает из глубов пыли предыдущей машины.
В общем, главное проехать карьер Каллелово, и после чего ситуация резко улучшается. Цель находится дальше за еще тремя СНТ. Спокойная лесная широкая дорога в очень неплохом состоянии.
И главное - цель. Памятник погибшим летчикам. координаты: 60.292160, 30.027222
Место несколько "заколдованное", поскольку располагается на небольшом холме, посреди впадины. И все обозначенные дорожки огибают это место. И нужно заметить тропу, уходящую в сторону.
Меточку поставил - и обратно в сторону карьера. Карьер действительно огромен. Особенно если залезть на бруствер отвала грунта.
Подъезд к второй точке интереса - прямо около въезда. Тут дороги особо нет, но есть широкая тропа. Цель - в виде четырех капониров. Огромных казематных капониров под 122мм орудия.
координаты - 60.248676, 29.981500
Внутри ес-сно все загажено надписями, так что этот ужас фотографировать и не хотелось.
Вообще, конечно объехать бы все ДОТы КаУР- неплохой трек выйдет. Разве что с кучей боковых ответвлений.
Небольшой отдых, в очередной раз поныть самому себе что не взял полноценный обед и - обратно в сторону шоссе.
И в очередной раз заехать на Черную Речку. Кстати, там прямо у дороги есть столовая "Борщ", откуда таки сильно пахнет хорошим борщом(!). ну или мой организм, измученный шоколадкой так реагировал.
В поисках котельной (яжтам уголь кидал...в 97-ом) нашел и местное декоративное благоустройство. Просто так проехать было сложно. Я не смог.
Сунул нос и в бывшую часть. Побродил, поснимал... и услышал, что собираются восстанавливать территорию для новой части. НАТО-то теперь близко - в Финляндии. Хотя тут только одно можно - сносить Kheram.
Внутрь зданий не полез. Во-первых, себя жалко, во вторых - валяющиеся остатки гранат для страйкбола - напрягают.
Обратка - Выборгское шоссе, Горское шоссе.
Итог - 88км, из которых 2\3 асфальта.
Фото уж извините мало, но вот видосик.
PS: Нужно раскатываться...и брать обед :)