Не жмет ли вам крыша, или не навредить своей безопасности
Проводя за рулем долгое время, мы, как правило, начинаем делать себе различные поблажки: можем, к примеру, ненадежно закрепить перевозимый груз в легковом авто, или с просроченной страховкой куда-то выехать, пренебречь своим состоянием на короткой дистанции и т.д. В общем, длительный стаж безаварийного вождения так или иначе влияет на снижение градуса нашей ответственности.
Это тревожный звонок, который в будущем может привести к печальным, а то и вовсе непоправимым последствиям. Ниже разберем один из типичных случаев, на который рекомендуем своевременно обратить внимание.
Перевозка грузов на крыше
Одна из причин приобретения собственного транспортного средства заключается в возможности транспортировки различного скарба. Лучше всего для этой цели подходит легковой фургон, в народе именуемый «каблуком», или универсал, он же «сарай». Но и седан и хетчбек, а тем более внедорожник с пикапом вполне сгодятся для перевозки крупногабаритной бытовой техники, строительных материалов, мебели и других грузов. Как это скажется на состоянии их ходовой части – отдельный вопрос. Здесь мы разберем вопрос безопасности.
Для перевозки досок и других длинномеров частенько используется крыша авто, так как в таком положении они не слишком выпирают за габариты кузова, что придает машине большую устойчивость. Хорошо, когда для этой цели автомобилист озаботился установкой рейлингов с ребрами жесткости – тогда проблем с размещением грузов почти не возникнет.
Впрочем, «почти» слишком емкое слово, чтобы обойти его стороной. Для начала рассмотрим общую грузоподъемность авто. У легковой машины она составляет скромные 400-500 кг, из которых непосредственно крыша седана В-класса может выдержать не более 60 кг, универсала и кроссовера С-класса – не более 80 кг, на минивэнах и рамных внедорожниках – не более 100 кг. Превышение допустимого веса пагубно скажется на управляемости и устойчивости автомобиля на дороге (особенно при прохождении поворотов), а также может деформировать кузов и повредить подвеску.
Так что, если вы видите в потоке большой внедорожник, у которого сверху установлен громадный кофр-багажник, знаете, что у него внутри могут быть только легкие вещи. Но если это фундаментальный Nissan Patrol или Gelandewagen, почему нельзя нагрузить его больше? Логичный вопрос из области аэродинамики. Представьте, как на скорости 100 км/ч машина с 200-килограммовым грузом входит в поворот и… заваливается набок. А все потому, что лишний вес здесь выполняет функцию маятника, а кинетическое воздействие увеличивает его массу в несколько раз.
Но даже если ваш путь по большей части представляет ровную прямую, этот вовсе не значит, что с автомобилем ничего плохого произойти не может. Лишнее давление сверху, превышающее заводские показатели жесткости на кручение кузова, создает дополнительные точки напряжения, которые могут продавить, например, лобовое стекло. Наехав на кочку или искусственную неровность, оно может мгновенно покрыться паутиной трещин. Да и геометрия самой крыши в этом случае может пострадать.
Но и это еще не всё. Нередко автовладельцы из-за отсутствия рейлингов попросту привязывают груз к крыше капроновой ниткой (так как из-за толстой бельевой веревки двери машины не закроются). Это является нарушением не только личной, но и общественной безопасности дорожного движения. Согласно главе 24 п.184 действующих ПДД, такая перевозка запрещена, так как ограничивает водителю обзорность дороги, затрудняет управление транспортным средством и нарушает его устойчивость. Помимо штрафа ответственность за правонарушение подразумевает и лишение водительских прав.
***
Поэтому, прежде чем отправиться в путь с грузом досок, металлических труб или листов фанеры, следует правильно его закрепить, по возможности разместив в багажном отделении автомобиля (для крепления стяжек в багажнике предусмотрены специальные проушины), обозначив выпирающую часть знаками «Крупногабаритный груз». Да и вообще, возможности собственного транспортного средства лучше не злоупотреблять, поскольку они не безграничны, как и здоровье водителя и всех прочих участников дорожного движения. Так что, если ваш автомобиль не предусмотрен для перевозки грузов, не жадничайте, заказывайте доставку – последствия возможной аварии будут стоить намного дороже.
Ответ на пост «"Грузовичкоф" на месте завысил прайс. Вопрос решила просто»
Да это по легкому еще) Я в 20 году переезжал и ко мне приехали без опозданий, но один просто бухущий в смерть грузчик и второй 45 кг недоразумений. Всю тяжелую технику поднимал с этим культуристом, с передышками на каждом пролете, а второй носил легкие мешки и постоянно сидел на лавке и ныл. Уложились в 3 часа, хотя работы там для двух грузчиков на полтора максимум, я лично вообще не планировал участвовать в переезде, для этого 2 грузчика и просил собственно! По итогу даю им деньги за 2 часа и отправляю, трезвый начинает дерзить и требовать поэтажовку) Я немного охуел и предложил им брать за 2 часа, ибо рискуют уехать с деньгами только за газель и разбитыми пиздаками, положил деньги на скамейку и зашел в подъезд. На следующий день мне звонили какие-то уебаны из конторы, которым я в красках обрисовал ситуацию и сбросил. Больше не звонили.
Что купить, чтобы заниматься спортом на улице
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Для тех, кто привык заниматься один
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Для активных занятий вдвоем
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Для большой компании
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Для совмещения приятного и полезного
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Экипировка
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Защита от солнца и перегрева
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
"Грузовичкоф" на месте завысил прайс. Вопрос решила просто
Перевозила книги из Химок в Крылатское. Восемь мешков. Заказала "Грузовичкоф". Ко времени не приехали. Полтора часа названивали разные координаторы, делали какие-то ротации, ссылались на пробки. В итоге машина таки приехала, а грузчик опоздал еще на 10 минут. Мешки к тому времени спустили вниз своими силами.
До адреса довезли за сорок минут. Выгрузили наполовину, попросили рассчитаться - без проблем! Отдаю сумму за час (3500 рублей). Они мнутся. Говорят, что диспетчер насчитал мне за три часа (видимо, с момента заявленного времени без учета задержки машины). А на часах уже около десяти вечера. Я говорю:
- Так сообщите им, что мы уложились в час.
- Мы не принимаем решений об оплате, звоните им.
Дозвонилась. Мне пообещали, что «Служба контроля качества» завтра во всем разберется, а пока надо оплатить, сколько говорит водитель. Расписку, кстати, они не пишут.
Я отказываюсь оплачивать эту сумму, готова завтра подтвердить отказ в отделе качества, но… Водитель не отдает мне оставшийся груз. Я понимаю, что сейчас по факту откроется второй час – это еще 3500. А диспетчер уже не на связи, и мои новые попытки дозвониться результата не дают.
Разворачиваюсь к несчастному водителю, который вынужден участвовать в этой сомнительной схеме, говорю:
- Давайте так, вы по своим каналам дозваниваетесь до начальства и говорите им, что я вызываю полицию, чтобы запротоколировать время и составить акт на имущество, которое вы удерживаете незаконно. А если вы сейчас уедете с моими мешками, в надежде, что я вас верну, я напишу заявление, что вы увезли… мое столовое серебро.
Водитель сразу куда-то дозвонился. Мешки мне выгрузили. Напоследок сказали:
- Не обижайтесь, они нас вечно так подставляют, мы всё понимаем, а выходим всегда крайними: чего только не наслушаешься за смену!
Кстати, книги ценнее столового серебра. Вот что я перевезла в подарок от очень хороших людей!
UPD:
После этого резонансного поста со мной связались из Отдела маркетинга:
«В первую очередь, мы приносим извинения от имени Сервиса за неудачную грузоперевозку 🙏 Нам действительно жаль, что произошла такая ситуация и Вам пришлось выходить из положения нестандартными методами».
Методы были действительно нестандартные, но, к счастью, не криминальные, поэтому я предоставила им данные о поездке, свой телефон, а также маршрут и дату заказа машины, чтобы они разобрались в ситуации и, как было сказано, «исправили процессы, чтобы подобного больше не случалось».
С подобным, конечно, бороться сложно, если учесть, сколько комментаторов попали в аналогичную ситуацию с Грузовичкоф. Но, видимо, отдел маркетинга – единственный отдел, который в компании работает хорошо и пытается сгладить косяки основного отдела.
Мне вернули деньги, которыми я оплатила услугу. Вернули на карту (я платила наличными). На вопрос: «Должна ли я написать об этом под своим негативным постом?» - мне ответили, что возврат средств меня ни к чему не обязывает.
Кому двери?
Как получилось Грузовое Братство
В первом посту хотел бы немного рассказать про создание Грузового братства.
Началось все примерно в мае 2023 года, с создания группы в Вотсапе под названием "зелёные распи##яи". Почему именно "зелёные"? Так потому что, мы познакомились, работая, в небезызвестной компании по грузоперевозкам.
И было нас тогда человек 5-6.
Затем 10,15,20,30. И как то, мы доросли до 50 человек.
Ну чтож.. Нас уже много и называться "Зелёными рас###ями" как то не солидно))
Подумали мы не один день, и командой администраторов пришли ко мнению,что группа будет называться "Грузовое Братство"
Наша группа потихоньку начала рости. Что бы у людей не терялся интерес к группе, мы начали проводить розыгрыши.Для начала это были сертификаты на кофе,затем омывайка,зарядки для телефона и т.д.
Правила просты: найти одного из четверых администраторов по геолокации,догнать и получить приз))
(Мелочь,а приятно)
Далее мы разработали логотип и купили первые 100 наклеек на лобовое стекло. Всем эти наклейки зашли и они довольно быстро разошлись.
Переодически, мы начали проводить корпоративы. Мы собираемся для того, что бы пожарить шашлыки, в основном все на машинах,так что без алкоголя.
Вот нас уже 500 человек,спасибо Диме Кардашову и его каналу на Ютубе https://youtube.com/@kardashov?si=t05YKFBkto2b01_O
Нам начали писать люди из других городов и говорить спасибо за такую хорошую группу( было очень приятно)
Тогда мы поняли,что наша группа не только для газелистов в СПБ, а вообще для всехводителей грузовых авто нашей страны.))
Так же, у нас есть сообщество в ВК и группа с заказами в Вотсапе
Но ссылки я пока оставлять не буду.
Первый корпоратив
Первый корпоратив
Первое лого
Разработка логотипа
Розыгрыш
Розыгрыш
Наклейка на лобовое
Прокатились по КАД
Начало сезона 2024
Начало сезона 2024
Начало сезона 2024
Продвижение услуг пассажирских перевозок
Кейс продвижения сайта такси хорошо описывает, как можно развивать свой ресурс естественным путем, без накрутки поведенческих факторов и закупки ссылок, с минимальными затратами на разработку и продвижение.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Название компании: Такси Дешево
Сайт: http://taxideshevo.com/
Тематика: перевозка пассажиров (служба такси)
Регион: Санкт-Петербург
Трафик: 0-5 чел/сутки
Начало продвижения: февраль 2016 года
Основные конкуренты (анализ по Xtools):
— taxovichkof.ruТИЦ 220, страниц в поиске 227, возраст от 2,2 года, сайт имеет хорошую оптимизацию, большое количество обратных ссылок – 959.
— spb.rutaxi.ruТИЦ 30, страниц в поиске – 47, возраст от 5 лет, сайт имеет хорошую оптимизацию, количество обратных ссылок – 258.
— 777taxi.ruТИЦ 150, страниц в поиске – 42, возраст от 8,2 года, сайты имеют хорошую оптимизацию, сайт имеет хорошую оптимизацию, большое количество обратных ссылок – 519.
— Таксибонус.рфТИЦ 90, страниц в поиске – 79, возраст от 3,9 года, сайт имеют хорошую оптимизацию, большое количество обратных ссылок – 583.
ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ПЕРЕД РАЗРАБОТКОЙ САЙТА
Так как сайт создавался для дальнейшего продвижения, то в первую очередь было собрано ядро и проанализирована структура конкурентов из ТОП 10. Самая адекватная, и понятная структура для пользователей оказалась у службы такси «Таксовичков».
Сбор ключей производился по ключевому слову «Такси». Собрав все ключи, отсеяв все не нужные и кластеризовав их, подготовил структуру сайта с распределением ключей по соответствующим страницам, в результате чего получилось сделать:
22 страницы услуг
Страницу с ценами на услуги такси
Страницу акции и скидки
Раздел как торговаться
Разделы клиентам и водителям
И другие полезные страницы
В итоге, объем страниц составил: 52 страницы, что примерно также как и у конкурентов из ТОПа, не считая информационные страницы новостей.
ПОСЛЕ СОЗДАНИЯ СТРУКТУРЫ. БАЗОВАЯ ОПТИМИЗАЦИЯ
После создания структуры сайта, согласно имающемуся ядру, были написаны тексты (о них чуть ниже), прописаны соответствующие Title (при написании производился анализ выдачи) и Descriptions для всех страниц.
Так как большинство людей при поиске такси, в поисковик вбивают запросы типа: «такси + название услуги», решили использовать в Тайтле шаблон следующего типа:
В итоге, Тайтлы получились с нужными ключами, в районе 60-70 символов:
ТЕКСТЫ ДЛЯ САЙТА
При написании текстов был сделан упор в первую очередь на их полезность для клиентов. Так для страницы услуг «Такси в аэропорт Пулково» (http://taxideshevo.com/uslugi/taksi-v-aeroport-pulkovo) был написан оптимизированный текст под соответствующие ключи, который помог бы пользователю самостоятельно заказать такси в аэропорт, правильно рассчитав при этом время. Поэтому текст на странице был структурирован следующим образом:
Как правильно выбрать время подачи автомобиля
Сколько времени будет ехать такси до Пулково?
Какие дополнительные услуги такси могут пригодиться в аэропорту
Информация о стоимости и вариантах заказа.
Исключением явилась страница услуги такси: «Курящий салон» (http://taxideshevo.com/uslugi/kuryashhij-salon).
Результат был достигнут. Об этом говорит график «Показатель отказов» (см. ниже). На данный момент показатель отказов составляет порядка 10-20%, что является довольно неплохим числом в тематики данного сайта.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПЕРЕЛИНКОВКА СТРАНИЦ
После наполнения сайта, решили сделать дополнительную перелинковку среди услуг, как делают ее в интернет-магазинах. Решили выводить по 6 самых часто просматриваемых услуг. Блок: Популярные услуги «Такси Дешево»
АДАПТАЦИЯ И МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ
Так как у поисковых систем появились новые алгоритмы, в которых они уделяют больше внимания адаптивным и мобильным версиям сайта, то сайт сразу же сделали адаптивным. Мобильная версия будет реализована чуть позже.
ДОБАВЛЕНИЕ В ОСНОВНЫЕ КАТАЛОГИ
После проделанных работ над сайтом, в ручном режиме его добавили в основные каталоги и справочники Санкт-Петербурга (2gis.ru, zoon.ru, vse-taxi.com, yp.ru, направлена заявка в dmoz.com и другие тематические каталоги), а также в Яндекс и Google карты.
АНАЛИЗ ССЫЛОЧНОЙ МАССЫ
Проведен анализ конкурентов из топ10. По окончанию работ даны рекомендации по наращиванию ссылочной массы и произведена частичная закупка ссылок на отобранных за ранее трастовых площадках.
ПОЛУЧЕННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
Результаты через 5 месяца продвижения в Яндексе (выгрузка из Key Collector на 13.06.16 с урезанным числом съема позиций):
График посещаемости сайта с Яндекс.Метрика
Посещаемость выросла с 100-200 до более чем 1000 чел/неделю (скрин сделан утром)
График прироста новых посетителей сайта
Из графика видно, что почти 100% посетителей, это новые пользователи, которые пришли из поисковой выдачи (скрин сделан утром).
График переходов из поисковых систем
До оптимизации и наполнения сайта видно, что переходы из поисковых систем были 0-5 чел в сутки. После оптимизации и добавления контента, когда робот обработал все страницы, наблюдается постепенный прирост трафика. На данный момент он составляет 150-200 чел/сутки.
27.05.16 – наблюдался большой всплеск переходов из поисковой выдачи, это обусловлено тем, что в Санкт-Петербурге был праздник – День города.
Такой рост позиций обусловлен снижением показателя отказа до уровня 20-10% и увеличением время пребывания на сайте до 3,5 минут, что в данной тематике считается большим (см. графики ниже).
График “показатель отказа”
График “время пребывания на сайте”
Сводный график: показатель отказа, глубина просмотра, время на сайте
График “источник трафика”
Из графика видно, что клиенты приходят все из поиска, часть постоянных клиентов напрямую.
ПРИЧИНЫ РОСТА ПОЗИЦИЙ САЙТА В ТОП-10
Правильная разработка структуры сайта.
Внутренняя оптимизация и перелинковка.
Адаптация.
Разработка мобильного приложения.
Написание полезной информации для пользователей.
Регистрация сайта в каталогах.
Итоги продвижения
В результате продвижения сайта появились постоянные клиенты. Значительно увеличилось кол-во звонков как из Санкт-Петербурга, так из разных регионов России и зарубежья.
📍 По схожей логике продвижения, можно продвигать услуги: автопарков, грузоперевозок, трансферов, пассажирских перевозок и т.д.
📍 Есть чем поделиться?
👇 Пишите в комменты
Telegram логин: @tolstenkoaa
Telegram канал: Толстенко PRO Маркетинг
Это легендарная битва!
Четыре пикабушника устроили баттл. Каждую неделю они снимают видео на заданную тему, а вы голосуете за них лайками и комментариями. Финальное видео — это стрим, на котором каждый из четырех участников разыграет по два приза среди самых активных болельщиков. Присоединяйтесь и участвуйте в баттле!
Помощь по IATA DGR (перевозка опасных грузов авиатранспортом)
Ребят, привет!
Может, кто-то работает в сфере грузовых авиаперевозок или у кого-то ВНЕЗАПНО лежит книга DGR, нужна помощь.
Нужен текст специального положения А67.
Если кто-то скинет-буду очень благодарен!