Shell построит 80 станций быстрой зарядки электромобилей в Европе.
В этом году Royal Dutch Shell уделила особое внимание электрокарам, установив зарядки для них на своих газовых заправках в Великобритании и приобретя NewMotion — голландскую сеть электрозаправок с 30 000 станций. Теперь Shell решила построить 80 станций быстрой зарядки электромобилей по всей Европе к 2019 году. Они появятся в Бельгии, Великобритании, Франции, Нидерландах, Австрии, Чехии, Венгрии, Польше, Словакии и Словении.
Сделать это компания планирует вместе с IONITY — EV-ориентированной венчурной компанией, которая сотрудничает с BMW, Daimler, Ford, Volkswagen, Audi и Porsche. IONITY собирается развернуть сеть из 400 «быстрых» электрозаправок к 2020 году. Они смогут зарядить электрические автомобили мощностью 350 кВт за 8 минут.
На сегодняшний день именно отсутствие достаточного количества заправочных станций удерживает большинство людей от покупки электрокара. Любое путешествие приходится слишком тщательно планировать, а на зарядку автомобиля уходит очень много времени. Shell и IONITY собираются устранить обе эти проблемы. А Porsche и Honda уже разрабатывают двигатели специально под эти электрозаправки.
«Электрическая трасса» в Европе соединит 7 стран.
Крупнейшая немецкая энергетическая компания E.On пообещала до 2020 года построить в Европе сеть из 10 000 электрозаправочных станций. Теперь стали известны новые подробности амбициозного проекта. Скоростные электрозаправки расположатся на территории 7 стран и помогут создать первую «электрическую трассу» в ЕС. Система позволит европейцам совершать международные поездки на электромобилях без риска посадить аккумулятор.
До 2020 года немецкий энергетический гигант E.On запланировал строительство 10 000 скоростных электрозаправочных станций. Электрозаправки будут обладать мощностью 150 кВт, а со временем этот показатель вырастет до 350 кВт. С их помощью электромобиль с запасом хода 400 км можно будет зарядить полностью всего за полчаса.
Сеть заправок станет частью новой программы Freedom is Electric. Как сообщает Electrek, первым этапом проекта станет «электрическая трасса» — сеть из 180 электрозаправочных станций, которые соединят 7 стран Европы, от Норвегии до Италии. Первые заправки появятся в Дании и Германии в первой половине 2018 года.
Всего компания планирует построить скоростные станции подзарядки на каждых 180 км трасс, соединяющих страны ЕС. Такое расположение поможет европейцам совершать международные поездки на электрокарах без риска посадить аккумулятор.
На каждой станции будет установлено по 2-6 систем подзарядки. Полная зарядка аккумулятора займет от 20 до 30 минут в зависимости от модели автомобиля.
Главным партнером E.On станет оператор электрозаправочных станций Clever. Одним из инвесторов выступит Евросоюз — он выделит на проект €10 млн в период между 2017 и 2020 годами.
«Мы должны подготовиться к массовому внедрению электромобилей. Нужно построить инфраструктуру и перестать беспокоиться из-за ограниченного запаса хода. Пока нам не хватает сети заправок, соединяющей города и страны», — рассказал в интервью Bloomberg глава Clever Каспер Киркетерп-Моллер.
P.S В октябре Германия произвела 44% энергии из возобновляемых источников.
В России утвердили стандарты заправок для электромобилей.
Как сообщают в Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии, Росстандарт утвердил требования к зарядным станциям для автомобилей на электрической тяге.
Наиболее важный аспект нового ГОСТА то, что он позволяет использовать технологию виртуальной электростанции. Благодаря ей владелец электромобиля может не только заряжать аккумуляторы, но и передавать электроэнергию с них обратно в сеть. Как отметили в Росстандарте, использование виртуальных электростанций важно в случае развития возобновляемой энергетики, которая характеризуется неравномерной генерацией электроэнергии в зависимости от времени суток и погодных условий.
Ранее сообщалось, что премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, вносящее в ПДД понятия «электромобиль» и «гибридный автомобиль» и регламентирующее соответствующие дорожные знаки. А в начале сентября в центре Москвы появились семь первых бесплатных парковок, предназначенных исключительно для владельцев электромобилей.