Подборка фотографий из прошлого, которые заставляют удивиться. 20 раскрашенных фотографий из ХХ века
Собрал и раскрасил очередную подборку из 20 фотографий. На них изображены как широко, так и малоизвестные события. Практически каждая фотография расскажет небольшую историю из чьей-то жизни. Приятного просмотра! Пишите в комментариях, какая фотография вам понравилась или удивила больше.
Крошечная культуристка Патрисия О'Киф катает спине 200-фунтового мужчину, 1940 год.
Бирманские женщины играют в карты. Лондон, 1935 год.
В перерыве между цирковыми выступлениями.
Ливан до гражданской войны. Библ, 1965 год.
Паровоз ИС
Иосиф Сталин — именно так расшифровывается эта аббревиатура, был одним из самых мощных в СССР. Идея с обтекаемым кожухом на корпусе скорее всего была подсмотрена у американских паровозов, и в работе она практически не использовалась.
Чаепитие туристов на вершине одной из пирамид Гизы, 1938 год.
Знаменитые памятники Древнего Египта привлекали европейцев на протяжении многих веков. В начале ХХ века многие туристы забирались на вершину почти 140-метровой пирамиды Хеопса ради фотографии или попить чай.
Ночная рыбалка на Гавайях, 1948 год.
Авария во время британской экспедиции по Антарктиде, 1950-е годы.
Несмотря на неприятности, участники экспедиции стали третьими в истории (после экспедиций Амундсена и Скотта), кто достиг Южного полюса по суше.
"Красота по-восточному"
Традиционно-одетая восточная девушка. На открытых участках тела нанесены цитаты на фарси. Иран, 1990-е.
Фотограф - Ширин Нешат.
Мальчик стоит на фоне лежащей статуи Ленина. Эфиопия, 1991 год.
На фотографии "плоды" гражданской войны и смены режима.
Отец несёт детей.
Непал, 1956 год.
Фотограф: Марк Рибу
«Королева апельсинов».
Очередная фотография необычного тематического конкурса красоты из США. Конкурс "Королева Апельсинов" проводился в США, в "Лос-Анджелесе" в 1930 году.
Йосемитский национальный парк. США, 1924 год.
Древнеримский мост недалеко от Мосула. Ирак, 1920-е.
На фото остатки каменного моста постройки времён правления императора Юстиниана I (VI век), расположенного недалеко от города Мосул на севере Ирака.
Итальянский продуктовый магазин, принадлежащий братьям Ронг. Нью-Йорк, США. Январь 1943 года.
Канадский полицейский, охраняющий аптеку в паводковых водах высотой по пояс - 17 мая 1974 года.
Сиамская близняшка Маргарет Гибб целуется со своим парнем, а ее сестра Мэри наблюдает за этим, 1940-е годы.
Близняшки прожили до 55 лет.
Конкурс снежных скульптур в Давосе, в 1914-м году, Швейцария.
Скульптура победителей.
Сухогруз "Kolasin" в Лазаревском районе, города Сочи. 1983 год.
До наших дней корабль не сохранился, мародёры распилили его на металл.
Шляпка Givenchy. Для «JDM». Париж, Франция, 1958 год.
Фотограф: Франк Орват
Покраска Бруклинского моста, 1914 год.
Мост был открыт в 1883 году и является одним из старейших висячих мостов в Соединениях Штатах Америки.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Фотографии Нижнего Новгорода довоенного времени. 20 раскрашенных фотографий 1930-х годов
Нижегородский автомобильный завод, 1932 год.
На фотографии Советский среднетоннажный грузовой автомобиль ГАЗ-АА, он же знаменитая «полуторка».
Прототипом послужил американский грузовик Ford модели АА образца 1930 года, но впоследствии перепроектирован по отечественным чертежам.
Рабочие стоят у первого грузовика, который был собран вручную (не на конвейере) уже на ГАЗе, но ещё из "фордовских машинокомплектов".
Продолжаем путешествовать во времени с помощью фотографий. На этот раз посмотрим, как выглядел и чем жил Нижний Новгород в 1930-е годы.
Все фотографии были раскрашены.
Теперь о жизни города. 1930-е годы выдались весьма бурными: строилась новая инфраструктура, открывались новые фабрики, возводились мосты, был построен автомобильный завод (ГАЗ), машиностроительный завод «Новое Сормово».
Ул. Свердлова, 1935 год.
Кинотеатр “Художественный” на улице Свердлова (Большая Покровская), напротив Госбанка. На этом месте сейчас "сталинка" с аркой.
Почаинская улица, 1931 год.
На фотографии мы видим Почаинский толкучий рынок, который в обиходе называли Ветошным или татарским словом Балчуг, поскольку основными торговцами на нем были нижегородские татары
Здесь продавалось преимущественно сырье, поношенная одежда, подержанная мебель, старое железо и прочие бывшие в употреблении товары.
Новая улица, 1930-е.
В 1932 году город был переименован и стал называться Горький, в честь писателя Максима Горького.
ул. Коминтерна, 220, конец 1930-х.
Встреча с депутатом I созыва Верховного Совета РСФСР Сергеем Петровичем Ястребовым.
Большая стройка и открытие новых предприятий привела к притоку работников из других регионов.
Вид на Горький, 1933 год.
Пароход «Общества Финляндского легкого пароходства».
Конвейер Горьковского автозавода, 1939 год.
Конвейер с автомобилями ГАЗ-М-1 ("Эмка"), советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе.
Автор: Георгий Петрусов
Зеленский съезд. Церковь Казанской Божией Матери, 1931 год.
Автор: William O. Field
Завод Красное Сормово, конец 1930-х годов.
Строительство подлодки «Эска» в судовой яме. Группа рабочих за клепкой корпуса. Общий вид носового окончания и корпуса.
Поливальная машина на Советской площади, 1936 год.
Из альбома фотографий "Выполнение дорожных работ за сезон 1936 г. в Свердловском районе г. Горького"
Открытие Сормовского парка культуры и отдыха, 1935 год.
Автор: П. Мозжухин
Горьковский автомобильный завод, 1933 год.
"Качество душа техники".
Сергей Дьяконов, первый генеральный директор ГАЗА (справа), и неизвестный рабочий у только что собранного автомобиля.
Улица Пожарского, 1932 год.
Источник: Из фондов НГИАМЗ
Нижегородский городской театр, 1932 год.
Лыкова дамба, 1930-е годы.
Строительство главного корпуса завода им. Ленина и контора стройки (бывшая купеческая дача), 1931 год.
Завод более всего известен под названием горьковский телевизионный з-д им. В.И. Ленина
Завод "Красное Сормово", 1937 год.
На фотографии пассажирские суда для канала Москва-Волга.
Ремонт мостовой, 1930-е.
Улица МОПРа, 1934 год.
Первый состав готов отправиться со станции "Родина". Паровоз серии "Лазарь Каганович", 1939 год.
В ноябре 1939 года была открыта детская железная дорога. Юная начальница станции «Родина», ученица 8-го класса Рахиль Шнейдер дала знак к отправлению. Первыми пассажирами были были люди из правительства, их маршрут лежал до станции «Счастливая». После организовали катание для детей.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
«Пыхтящий Билли» — один из самых первых паровозов
«Пыхтящий Билли» — один из самых первых паровозов и, возможно, первый паровоз, который оказался действительно практичным.
На нём впервые было реализовано вождение поездов лишь за счёт силы сцепления колёс с рельсами, без каких-либо дополнительных устройств (вроде зубчатой рейки на путях).
Ответ на пост «Подборка интересных и необычных фотографий из США. 20 раскрашенных фотографий ХХ века»
Шоссе сквозь дерево (на самом деле по приколу запустили "полосу" сквозь пень, да и "шоссе" там в старинном смысле - большак-грунтовка) - не некий "красный кедр", а туя. Обычно с такими гигантскими деревьями в ту пору не церемонились и пилили их, как и все остальные, но конкретное дерево никто губить не собирался. Оно случайно загорелось. Обработали пень для проезда только через четверть века, в 1916 году. Достопримечательность, чтобы привлекать туристов. Понятно, мало кто попрется по шоссе специально ради пня, но проезжие могут остановиться - можно им кофе с сосисками продавать, а если таких аттракционов на шоссе будет пяток - найдутся и желающие покататься по дороге только ради них.
Место, где сделали фотографию конькобежцев, с хорошей точностью определить на глазок может любой американец.