Ответ на пост «Макеты ракет в натуральную величину»
Фото вблизи
Фото макетов вблизи
Фото вблизи
Фото макетов вблизи
Рогозин даёт аналитику по поводу случившегося: С момента появления у СССР средств доставки ядерного оружия Соединённые Штаты Америки никогда не оставляли попыток добиться превосходства над нами в военно-стратегической сфере. НИКОГДА. И если раньше такие попытки лежали в сфере военно-технических разработок и концепций (например, "Стратегическая оборонительная инициатива" 1980-х годов, предполагавшая развертывание в космосе группировки военных лазеров для перехвата советских МБР, или "Стратегическая противоракетная оборона" 2000-х годов и по н.в., которая сопровождалась выходом США из договора по ПРО 1972 года и размещением радаров и ракетных баз ПРО США и НАТО непосредственно вблизи наших западных и восточных границ), то теперь Вашингтон выступил заказчиком грандиозного преступления, наняв безответственного бандита, нанесшего повреждения объекту нашей Системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) - ключевому элементу Системы боевого управления стратегическими ядерными силами.
Конечно, можно допустить, представить себе вероятность того, что удар по объекту СПРН в Краснодарском крае, если это, конечно, не фейк ВСУ, был нанесён по собственной инициативе Киева или по приказу какого-то военного маньяка ВСУ, желающего разжечь Третью Мировую войну. Однако с учётом глубочайшей вовлеченности Вашингтона в этот вооруженный конфликт и американского тотального контроля за военным планированием Киева версию о том, что США не знают об украинских планах нанесения ударов по системе противоракетной обороны России, можно отбросить. Вашингтону придется отвечать по полной за случившиеся и будущие преступления обезумевшего украинского руководства.
Таким образом, мы стоим не то что на пороге, а уже на краю, за которым, если не остановить противника в подобных действиях, начнется необратимый обвал стратегической безопасности ядерных держав.
Фото поврежденных антенн РЛС «Воронеж-ДМ» в Краснодарском крае, опубликованные противником. И бонус: ⚡️Столтенберг призвал страны НАТО снять ограничения на удары ВСУ западным оружием по "признанной на международном уровне" территории России.
Бонусом The Economist : NATO’s boss wants to free Ukraine to strike hard inside Russia.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Картинка для привлечения внимания
Будет небольшая серия постов, о том, как я обучался и работал на сельскохозяйственных дронах. Как это выглядит глазами человека, никогда ранее не работавшего в поле, бабушки обе городские, сельской жизни не видел, в общем-то. Мой максимум — две недели в деревне у друга летом, после 9-го класса.
Кто работал с дронами XAG (не реклама, но с DJI разница сильная) — ничего нового не увидит. Технические детали с объяснением на пальцах будут, чтобы интересно было всем. Тем, кто хочет этим заняться как наёмный пилот или как предприниматель со своей техникой — крайне рекомендуется к прочтению. Пост писался несколько дней и Ютуб мне начал подкладывать видео по таким дронам. Большая часть тех, что мне попалась — снята или продавцами сельхоздронов или блогерами, рассказывающими про предпринимателей во всех сферах. Первые умалчивают о всех минусах и подводных камнях и немного приукрашивают, вторые вообще мало в теме, а предприниматели в кадре и сами неохотно о своих фейлах рассказывают, да и финальный монтаж за блогерами. Мне скрывать нечего, даже во время работы никаких бумаг я не подписывал и с осени прошлого года моя история закончилась.
Всё началось в июне 2022 года, когда я, ковыряя видеонаблюдение одному товарищу (а я ITшник широкого профиля, умею всего понемногу, и очень много по части передачи данных), услышал вопрос:
— Как дела с работой?
— Есть что-то для поддержки штанов и ипотеки, но ничего серьёзного
— А про квадрокоптеры сельскохозяйственные что-нибудь слышал?
— Разве только то, что можно аэрофотосъёмку провести в разных диапазонах и узреть что-то интересное, но не более.
Далее последовал небольшой ликбез про то, что существуют сельскохозяйственные дроны, с которых не только делают фотографии, но и проводят обработки химикатами. Я отнёсся к этому скептически: даже с небольшой камерой квадрики летают по 15 минут, а тут речь пошла о десятках литров химии и опрыскивании огромных площадей. Что можно успеть за 15 минут? Херня какая-то малоэффективная при текущем уровне развития батарей. С квадрокоптерами я до этого дела не имел, разве что рядом стоял, когда кто-то летал. Всё же Евгений заручился моей поддержкой по этой теме, но всё затухло аж на два месяца.
Только в самом конце августа меня обрадовали, тем, что я еду на неделю в Краснодар, обучаться на пилота беспилотника (такой вот оксюморон, будет встречаться ещё не раз, но первый, кто хихикнул по этому поводу — оказался чиновник из областного министерства сельского хозяйства, когда вручал грамоты за участие в выставке).
И тут же у меня получилась интересная логистическая задачка — как попасть в этот самый Краснодар из Оренбурга: в столице Юга России аэропорт не работал уже полгода, в Оренбурге тоже несколько месяцев был закрыт, т.к. капитально ремонтировали ВПП. Все варианты с перелётом из Уфы или Самары в Сочи и электричкой до Краснодара выходили длинною в сутки, посему выбор пал на поезд, где получалось чуть больше по времени, зато можно выспаться, а не бегать с чемоданом 20-26 часов, и приезжал я в понедельник утром, прямо с поезда в учебный класс. Т.к. это был конец августа всю дорогу ехал в купе один, желающих ехать на юг было очень мало, такая красотища: хочешь ешь, хочешь кино в ноуте смотри, хочешь спи днём) РЖД приятно удивил розетками в каждом купе, и не одной, так что никаких проблем с зарядкой гаджетов не было. Из дома в ноут закинул американский «Чернобыль», проезжая Самару с торрентов скачал квалификацию Формулы-1, с развлечениями всё было ок, в общем. Кондиционер работал исправно, по утрам по вагону разносили завтраки с адекватными ценами, но я к тому времени уже успел домашними харчами подкрепится.
Второй день поезд поехал по какой-то малодеятельной ветке вдоль границы с Казахстаном, несколько раз ныряли к соседям и даже заехали в Астраханскую область (Красный Кут — Эльтон — Верхний Баскунчак). Связь там была так себе)
Верхний Баскунчак
Там же
Курс обучения был рассчитан на 5 дней, первые два больше рассказывали теорию
— по части сельского хозяйства(тут надо заметить, что в группе из четверых человек ITшник был я один, а трое оставшиеся были из с/х), о преимуществах обработки дронами перед другими способами, о нормах расхода жидкостей и всякие тонкости типа того, что нужно контролировать pH воды
— правила использования воздушного пространства: как и с кем согласовывать работы (прям детально алгоритм), напоминаю, что дело было в 2022 году, тогда запретов на дроны было сильно меньше. Эта часть была исчерпывающей.
— Постановке БПЛА на учёт, о правилах безопасности полётов, страховании техники, что делать если дрон упал в поле
— устройство дрона, я ездил конкретно на обучение на XAG V40(на первой фотографии как раз он), это двухвинтовой дрон (бикоптер), а не привычный многим квадрокоптер. Эта часть была совмещена с практикой во дворе учебного центра. Показали предполётную подготовку, заправку, ТО и регламенты обслуживания .
Практика во дворе
— Два следующих дня были практикой, всё по классике:
На небольшом поле сначала нам показал инструктор, как всё делается:
— Запустить весь комплект оборудования, а его там кроме дрона целый ворох железок.
— Подготовить дрон к полёту, провести предполётные проверки
— Оцифровать поле. Это, на мой взгляд и есть основная работа оператора дрона: нужно отметить границы поля, где наносить химию, обязательно отметить препятствия: деревья, высокие кусты, ЛЭП и прочее.
— Собственно сама обработка.
На второй день практики каждый из нас самостоятельно (или в группах по двое, не помню уже), проделывали тоже самое.
Учебные полёты
На пятый день был «экзамен», где снова каждый провёл «взлёт-посадку», но уже полностью самостоятельно. Получили заветный сертификат «международного образца» (так сказал один из сотрудников на Ютубе), по сути бумажка с печатью организации, но помахать ею можно, конечно.
Процесс обучения выстроен нормально, не смотря на адскую жару, а там ежедневно было около 40 градусов(никогда не задумывался какая погода в Краснодаре в конце августа, но такое видел только на Кипре, август там 38-42 ежедневно, а 36 уже воспринимается как «о, сегодня черти за плитой убавили огня под сковородкой) ребята отрабатывали на все 100: всю программу показали, на все вопросы ответили, а вопросов было очень много)
Наша группа и один из преподавателей — Анвар (в центре)
Как показала дальнейшая практика — 5 дней, это катастрофически мало, буквально ничего. Наверное, можно сравнить в современной автошколой: ПДД рассказали, как-то ездить даже научили. В общем это только самое начало, но понятно, куда двигаться дальше. К самостоятельной работе человек ещё не готов однозначно, 3-5 смен, минимум, с наставником надо провести. В следующий раз дроны я увидел только в декабре, когда у нас появились свои, а первый полёт в апреле следующего года.
В этой части про дроны всё, дальше о том, как я ехал домой.
Экзамен закончился примерно в 21 час, и у меня ещё оставалось около 4-х до поезда. Обратный путь был поинтереснее: прямой уходил в районе 17-18 часов, а следующий был как бы не в воскресенье. При поиске билетов РЖД предложил вариант с пересадкой. «Вот это прикол!», подумал я и решил посмотреть: отправление в субботу в 00:48 (в ночь с пятницы на субботу) с пересадкой в Саратове. «А почему бы и не да?». Ну и купил билеты с пересадкой. Между прибытием и отправлением у меня было 35 минут.
На вокзале сдал чемодан в камеру хранения и решил посмотреть парк Галицкого. Во время обучения всё было против: времени свободного немного, ехать далеко, да и сам отель с двумя бассейнами, зачем куда-то по жаре тащиться. От вокзала же он относительно близко. Цены на такси меня и до этого не радовали (но там хоть контора платила, да и иной раз я и от гостиницы до офиса прогуливался пешком, посмотрел на Краснодарские трущобы). Посему выбор пал на самокат )) Ближе к парку, в районе кольца Тихорецкой и Восточно-Кругликовской эта падла начала вонять, что я выезжаю из зоны, где можно его использовать. Посмотрел, что скоро опять разрешённая зона и какой-то кусок проехал ногами. На обратном пути я уже знал и ехал до талого, или проскочил или совсем немого ногами пришлось.
Погулял по парку, он, конечно, оставил приятные впечатления, даже подзадержался, забыв о том, что в поезд ещё и харчи нужны. Фото парка выкладывать не буду, их и так полный интернет. На обратном пути зашёл в Магнит и рядом взял шавухи. Её что-то прям долго готовили, потом я её ел, и тут смотрю, что до отправления поезда осталось полчаса. Вроде бы норм, а в поезд я забежал менее, чем за 5 минут до отправления, мокрый как мышь. Саратовский поезд тоже приятно удивил: розетки и 220 и USB, классные нижние полки. Это и полками-то не назовёшь: дневное положение это классный диван с мягкой спинкой и подголовником, ну а для сна уже что-то похожее на обычную полку. На следующий день, вечером, в Саратове я пересел в поезд до Оренбурга. В тот самый, который в 17 часов предыдущего дня ушёл с Краснодара. Начиная с Волгограда дышали ему в спину. Ещё одна ночь и я дома.
Пустыня Либерозе, или Либерозер Хайде, - это удивительный и необычный ландшафт, расположенный в Бранденбурге, Германия. Эта полупустынная территория площадью около 25 квадратных километров - уникальная аномалия в стране, известной своим умеренным климатом и зелеными ландшафтами.
На территории Национального космического центра в столице Казахстана установлены макеты ракет «Союз, «Протон», «Зенит» и макет космического корабля «Буран» в натуральную величину
Снято на DJI Mavic Air, чуть-чуть подкрутил в Lightroom